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瑞典从南非采购102辆装甲车

来源:http://www.smlvn.com 作者:夺金60秒计划 时间:2019-09-10 11:28

[英国《防务系统日报》2005年11月14日报道] 南非近日获得来自阿联酋武装部队价值1100万美元的军品采购合同。按照合同要求,南非将向阿联酋提供一批RG-31防地雷装甲人员输送车,进一步的订单尚在讨论中。生产任务已经开始在BAE系统公司位于南非伯诺尼的OMC工厂进行,产品将于2006年第一、二季度交付。OMC工厂是南非最重要的装甲车辆生产商,拥有较高防地雷技术,2002年被英国BAE系统公司收购。该工厂生产的RG-31防地雷装甲人员输送车已经在中东的维和行动中被使用,实战证明,该车拥有较强的防地雷性能。其同系列的RG-12装甲车也已经在阿联酋、沙特阿拉伯和科威特列装。

图片 1 资料图:中国VP11防地雷装甲车

[英国《防务系统日报》2005年5月20日报道] 瑞典将从南非采购102辆装甲车。瑞典国防装备管理局证实了这项涉及102辆RG-32M巡逻车、价值2760万美元的生产采购项目,主合同商是南非装甲与维和车制造商的龙头企业——BAE系统公司地面系统OMC分部。

  据俄罗斯军事观察网1月14日报道,去年秋天在珠海航展期间,中国北方工业集团公司首次展出自己研发的新产品,一款被称为VP11的防地雷反伏击装甲汽车。就在这款装甲车成功首秀的两天之后,人们得知,它已经成为一项出口合同的标的。而在可以预见的未来,中国至少应当制造150辆VP11新型战车。

此次采购排在预生产型车的成功交付与试验之后,是2004年5月FMV和地面系统OMC分部签订的合同的一部分,后者当时参加了瑞典防雷巡逻车评估项目的国际竞标。不久前,美国曾向地面系统OMC分部订购了148辆RG-31中型防雷车。RG-31被视为世界上最好的防雷车,此次出口美国对南非防务制造商是最大的一笔车辆单项出口新合同。

  在珠海展示的中国前景装甲车样品,在较大程度上与国外某些同类产品相似,这是因为对防地雷反伏击类型的装甲车提出的要求和技术解决方案基本相似。在展品信息板上指出,VP11作为运输设备,能够保护乘员和物资防范轻武器子弹或爆炸装置的危害。这种车辆将用于低强度冲突、反恐行动、城市战和防暴,类似应用对车辆技术面貌的各个方面都产生了重要影响。

地面系统OMC分部将很快开始RG-32M防雷巡逻车的生产。预计今年底交付首批10辆,2006年计划每月生产10辆。为了满足用户和特定的质量标准,这种特制的RG-32M接受了广泛的“量体定做”,包括轴承、轮胎、发动机盖和散热器百叶窗等部件均进行了改造,而且能适应瑞典零下35摄氏度的寒冷气候,这也是其新的特点。在同类车型中,地面系统OMC分部为瑞典提供的这种RG-32M还具有两个独一无二的特点:一是全装甲车身在传统四轮结构下允许搭载9人之多;二是发动机舱具有弹道防护能力。

  中国VP11装甲车具有该型战车标准的结构布局。在基础底盘上安装由装甲板组成的车体,里面分几个舱室。车体前部装甲防护罩下面是发动机和传动装置的一些部件。车体中部和后部是乘员舱,运送人员和物资。这种布局久经考验,在许多装甲车辆上都有使用。在此方面,中国北方工业公司的工程师们没有另辟蹊径,而是采用了成熟的、广泛应用的思路。

地面系统OMC分部的RG-32M在瑞典和RG-31在美国的成功销售,激起了国际上对南非车辆制造商的兴趣。而作为BAE系统公司的一个分公司,地面系统OMC分部已经为40多个国家提供了各种车辆。RG-32M的主要特点是:车身采用全钢焊接装甲结构;高度的战术机动性;宽敞的车门和舱口;大量采用现成的民用产品;一架C-130运输机一次可空运3辆RG-32M巡逻车。

  作为装甲车的基础,VP11使用4×4轮式底盘。据某些消息,这款装甲车选择了中国研制的某种轻型卡车底盘。该型卡车的型号和性能不详。发动机型号、功率和其他性能同样没有披露。从装甲车照片上可以看到,这种四轮底盘的一个有趣特点是部分组件安装在车体内部,从而降低了作战损毁的风险。

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