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美NASA已收到有关2020年火星探测仪器的建议书

来源:http://www.smlvn.com 作者:夺金60秒计划 时间:2019-09-17 22:40

[据美通社2014年1月21日报道]美国航空航天局已经接收到58份有关科学勘探技术仪器的建议书,报告所提议的仪器将应用于2020年NASA火星探测项目。

[据NASA网站2012年5月24日报道]美国国家航空航天局呼吁科学家和工程师们帮助规划一个探索火星的新战略,该项提议得到了大量独特和大胆的方案。

2011-01-12[据美国航天新闻网2011年1月11日报道] 美国航空航天局1月10日对立法者表示,拟建造一种重型运载火箭,它将吸收利用航天飞机的主发动机、巨型外箱和较长的固体火箭助推器。但是,不管是火箭还是乘员飞行器都将超出国会2010年晚期提出的成本和进度要求。

NASA着手对这些建议书进行全面评估,以确定可完成科学勘探任务的仪器的最佳组合,预计未来五个月内作出最终选择。

NASA的火星探索方案与途径工作组收到了大约400项方案和摘要。参与提交方案的既有个人也有团队,其中包括专业研究人员、在校学生、NASA的中心、联邦实验室、工业界和国际合作组织等。NASA将从中为火星探索的下一阶段任务选择最佳方案。工作组将利用可用资源帮助制定探索战略,该项工作最早于2018年启动,

国会2010秋指示NASA在2011年开始多用途乘员探索飞行器和初始运载能力可达70-100公吨的重型运载火箭的任务。这一指示被写进了2010年NASA授权法案,美国总统奥巴马于2010年10月签署立法生效。这条法律给NASA 90天时间启动重型运载火箭研究。

NASA华盛顿的科研副主管约翰.格伦斯菲尔德声称,“撰写科研任务建议书是非常困难和耗时的,我们确实非常欣赏这些来自全球范围科研团体的建议书,各个团体通过支持这个特殊任务而走到一起。我们也非常期待能够获得一套振奋人心的火星任务科学勘探仪器组合”。

NASA的火星科学实验室“好奇”号巡视探测器将在8月着落火星表面,评估火星环境是否适合生命生存。2013年,NASA将发射火星大气与易变演进轨道器,致力于了解火星上层大气环境。

NASA管理探索系统的副局长道格·库克(Doug Cooke)称,NASA最近完成了满足法律规定的重型火箭需求的最好方案,即:将航天飞机约8.4米直径的外箱、5个主发动机,1个基于J-2X的上面级和2个5级段固体火箭助推器组合利用到重型火箭上,这类似于NASA和工业界在过去几年为战神系列火箭开展的工作。

2013年9月,NASA开展了2020年火星勘探项目搭载仪器的公开竞争,2014年1月15日截止。多个NASA科研机构、学术界、工业界、科研实验室以及其它机构的科研力量提交了建议书。其中,十七份建议书来自于国际合作伙伴。

根据1月10日致国会的一份详细描述太空运输系统建议案的中期报告,NASA所选的火箭和乘员飞行器设计符合国会的指示,即充分利用现有航天飞机基础结构设施,并最小化NASA在月球相关的星座计划(奥巴马政府已决定取消)下授出的硬件合同终止的损失。

2020 年火星探测项目将实现多个高优先权的科学行星科学任务,这对于满足奥巴马总统提出的2030年将人类送上火星这一任务将是一个重要里程碑。2020年火星 探测项目主要包括:探测器着陆场的地质评估;确定火星环境的宜居性;搜索原始火星生命的痕迹;辅助未来探险家评估自然资源和存在的危机。

该报告声明,目前基准飞行器设计达不到授权法案提出的预想的大概预算和进度目标要求。2010年NASA授权法案确定支助NASA部署重型火箭和乘员飞行器直到2016年,并为两项计划未来3年的支出批准了超过100亿美元经费。

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